Центр Екатеринбурга лежит сразу в трех административных районах — Ленинском, Октябрьском и Железнодорожном. Здесь начинался город: с завода на Исети и плотины, вокруг которых выросло поселение. Сегодня это самая насыщенная часть Екатеринбурга — с ресторанами, кофейнями, туристами и скейтерами. А Плотинка остается точкой, откуда город когда-то начал расти и где до сих пор любят собираться жители и гости Екатеринбурга.

Картину создали в инклюзивной мастерской «ПроДобро» художники с инвалидностью: «Для нас Центр — это конструктивизм, смелые эксперименты и знакомые места: Плотинка, Театр оперы и балета, дом-расческа. Мы рисовали в любимом стиле примитивизма — простом и свободном. Среди деталей — большая утка, символ нашей мастерской, и незрячий человек, танцующий лунную походку на Плотинке».

Пионерский, или просто Пионерка, получил имя от жилищного кооператива «Пионер», который в 1920-х строил здесь дома для железнодорожников. Позже район стал первым полноценным спальным микрорайоном тогда еще Свердловска и настоящим полигоном для массового жилья. Здесь испытывали экспериментальные панельные дома, а затем кварталами строили пятиэтажки. Несмотря на близость к центру, Пионерка и сегодня остается удивительно тихим и зеленым районом.

Мила Орлова: «Пионерка для меня — молодая девчонка на скейте. Ее стиль подсказали журналы начала нулевых, поэтому работа получилась яркой и коллажной. В образе много отсылок к району: карта на пионерском галстуке, старые дома в объективе фотоаппарата, а форма очков повторяет ворота Основинского парка».

Юго-Западный получил самое прямолинейное название — его начали строить в конце 1950-х на юго-западной окраине. Впервые в городе большой жилой массив возводили не вокруг завода, а просто для горожан. Юго-Западный стал районом первых высоток: именно здесь появились массовые 9-, 12- и 16-этажные дома Екатеринбурга. Сегодня его легко узнать и по Медгородку, и по большому количеству зелени — паркам 50-летия ВЛКСМ, Архипова и Чкалова.

Александр Удинцев: «Для меня этот район был почти неизведанным, поэтому я увидел его как сказочное место, спрятанное в тумане, будто далекую страну со старых карт. Отсюда и мистическая стилистика. Драконы в работе — это оранжевые трамваи, «пещера" — Южное трамвайное депо, а рыцари, играющие в футбол, — межшкольный стадион».

Химмаш получил название от завода «Уралхиммаш», вокруг которого район вырос в 1930−40-е годы. Но место было обжито задолго до этого: раньше здесь был поселок Нижнеисетск с собственным железоделательным заводом. Главную в районе улицу Грибоедова начинали застраивать со сталинским размахом, а заканчивали уже хрущевками. Один из домов строил молодой Борис Ельцин, когда работал машинистом башенного крана.

Команда «ПроДобро»: «Химмаш открылся нам зеленым, тихим и очень разным. Мы познакомились с ним на прогулке, поэтому в работе много пешеходов. Среди деталей — плотина, завод „Уралхиммаш“ и арт-объект „Поиск себя“ с кубиком Рубика вместо головы, который заметил наш художник Ваня».

Уралмаш вырос вместе с Уральским заводом тяжелого машиностроения — отсюда и название района. В конце 1920-х рядом с заводом начали строить целый соцгород, и главные улицы лучами свели к площади Первой Пятилетки и проходной УЗТМ. Здесь много конструктивизма, и символом района стала водонапорная Белая башня. В 1990-е Уралмаш прославила одноименная ОПГ, поэтому за ним до сих пор тянется репутация «бандитского». Но сегодня это тихий жилой район с сильной локальной идентичностью — почти отдельный город внутри Екатеринбурга.

Алиса Болденкова: «Для меня Уралмаш — это тихие улицы, зелень и спокойный характер. В работе я собрала Белую башню, проходную УЗТМ и гостиницу „Мадрид“. Лучи отсылают и к потолку станции метро „Уралмаш“, и к лучевой системе улиц. Среди деталей — орнамент со свода архитектурного ансамбля „Дворянское гнездо“».

Уктус старше самого Екатеринбурга: еще в 1702 году здесь запустили металлургический завод — за два десятилетия до Екатеринбургского. Название район получил от реки Уктус, хотя его точное происхождение до сих пор спорно. Сегодня главное отличие территории — почти курортная жизнь внутри города: Уктусские горы, лесопарк, горнолыжные трассы, термальный комплекс и Нижне-Исетский пруд соседствуют с жилыми кварталами.

Мила Орлова: «Уктус для меня — седовласый старик, мудрый и заботливый. Но он живет в мегаполисе, поэтому носит худи и шапку, а на ладони держит современную застройку. Маленькие птицы рядом — отсылка к первому аэродрому Екатеринбурга, который когда-то находился на Уктусе».

Втузгородок — буквально «городок высших технических учебных заведений». «Мозг» Екатеринбурга задумали организовать здесь еще до революции, а в 1929 году начали строить большой комплекс УПИ. Вскоре институт разделили на десять втузов, но название прижилось, даже когда их снова объединили. Район задумывался как место для студентов и уральской интеллигенции, поэтому его сердце и сегодня — УрФУ. Втузгородок легко узнать по университетским корпусам и сталинской застройке проспекта Ленина.

Оксана Мицник: «Для меня Втузгородок — прежде всего университет. Я выросла среди преподавателей, академиков и людей, связанных с УПИ, поэтому хорошо помню эту особую культуру. И сегодня район остается студенческим: здесь постоянно слышишь разные языки и встречаешь людей со всего мира».

ВИЗ расшифровывается как Верх-Исетский завод. Его построили в 1726 году, а вокруг вырос Верх-Исетск — заводской поселок, который долго жил отдельно и лишь в 20 веке слился со Свердловском. После войны в бывшей Успенской церкви открыли хлебозавод, и следующие полвека у площади Субботников пахло свежей выпечкой. Сегодня среди маркеров района — пляж «Беверли-ВИЗ» и трехметровый

«Индустриальный младенец» на пирсе Верх-Исетского пруда.
Ольга Еременко: «В работе мне хотелось прогуляться со зрителем по району, передать изгибы Исети, широту пруда и любимые маршруты. А одна из важных деталей — орнамент дома 19 века на улице Кирова. Тем, кто не знает ВИЗ, он может показаться просто узором».

Район получил название от Ботанического сада, который находится здесь с 1939 года. Сам микрорайон начали строить только в середине 1980-х на территории бывшего Уктусского аэропорта — на месте нынешних кварталов когда-то проходила взлетная полоса. Ботанику задумывали без крупных производств, с зелеными пешеходными бульварами. Даже панели домов сделали зелеными — под стать названию района.

Оксана Мицник: «Я занимаюсь ботанической акварелью, поэтому этот район мне особенно близок. В работе я показала Ботанику через растения и насекомых Ботанического сада и большое открытое небо. А в узоре спрятала три самолета — напоминание о том, что раньше здесь находился аэропорт».

Самый молодой район Екатеринбурга начали проектировать в середине 2000-х практически с нуля, на месте бывших торфяников. Название связано с идеей академгородка Уральского научного центра, который планировали построить здесь еще в 1970-х. Новый Академический сразу создавали комплексно: вместе с жильем появлялись школы, парки и велодорожки. А в 2021 году он стал восьмым административным районом Екатеринбурга.

Алена Стародубцева: «Академ для меня — это ряды панелек и довольно однотипная архитектура, но в этом тоже есть своя романтика. Поэтому в работе мне захотелось соединить супрематизм начала 20 века с современной векторной графикой. А внутри всей этой геометрии я спрятала карту самого района».

Второе название локации — Комсомольский, но оно не прижилось. ЖБИ до сих пор называют в честь завода железобетонных изделий, который построили здесь в 1950-х. В 1980-х район вырос до молодежного жилого комплекса, который будущие жители сами помогали строить. Здесь репетировали «Смысловые галлюцинации» и прошел первый концерт «Чайфа». Рядом — Шарташ и Каменные палатки, поэтому из обычного спальника можно за несколько минут дойти до леса и скал.

Оксана Мицник: «На ЖБИ я работаю и каждый день по дороге наблюдаю с моста закаты, рассветы и огромное небо. Поэтому в работе мне хотелось показать район прежде всего через его природу — Шарташ, лесопарк и Каменные палатки».

Вы не поверите, но и этот район получил название от завода — «Уралэлектромашина», который начали строить здесь в 1930-х. Рядом вырос соцгород, который застраивали сразу несколько предприятий, поэтому Эльмаш получился архитектурно лоскутным: здесь соседствуют довоенные дома, сталинки и хрущевки. Во время войны Эльмаш заметно вырос: сюда приехали эвакуированные рабочие из других городов, а местные заводы выпускали «Катюши» и двигатели для Т-34.

Дмитрий Бородин: «Для меня Эльмаш — это индустриальный характер и советская неоклассика: кинотеатр „Заря“, улица Баумана, ДК, заводы и трамваи. В работе машины и провода стали метафорой района, а „Белка“ — отсылкой к местному рынку. В центре я спрятал место, где сам вырос».