Летом сидеть дома — преступление. Особенно когда рядом есть маленькие уральские города, в которые можно съездить на день и найти там не только заводскую эстетику, но и старые купеческие дома, пожарную каланчу, сопку с видом на пруд и амфитеатр, который придумали сами жители.
Один из таких маршрутов — Верхняя Тура. 27 июня там пройдет «Синергия фест» от агентства развития территорий «Другие измерения». Чем не повод собрать друзей, залить полный бак (извините, не удержались) или сесть в электричку/автобус и поехать знакомиться с новым городом.
Один из таких маршрутов — Верхняя Тура. 27 июня там пройдет «Синергия фест» от агентства развития территорий «Другие измерения». Чем не повод собрать друзей, залить полный бак (извините, не удержались) или сесть в электричку/автобус и поехать знакомиться с новым городом.
27 июня в Верхней Туре пройдет «Синергия фест» — летний индустриально-популярный фестиваль, посвященный лесу, городу и современному производству. Его придумала команда Агентства развития территорий «Другие измерения» вместе с лесной компанией «Синергия».
В программе — концерты, лекции о лесе и зеленом наследии Урала, мастер-классы художников, дизайнеров и ремесленников, прогулка по городу с реставратором, а также восстановление и украшение старинного дома вместе с «Том Сойер Фестом». Среди участников — писательница Анна Матвеева, популяризатор науки Петр Волцит, профессор Татьяна Быстрова и Дом музыки Екатеринбурга.
Вход свободный.
В программе — концерты, лекции о лесе и зеленом наследии Урала, мастер-классы художников, дизайнеров и ремесленников, прогулка по городу с реставратором, а также восстановление и украшение старинного дома вместе с «Том Сойер Фестом». Среди участников — писательница Анна Матвеева, популяризатор науки Петр Волцит, профессор Татьяна Быстрова и Дом музыки Екатеринбурга.
Вход свободный.
Как добраться
на электричке: ехать около 4 часов, билет стоит 577 рублей.
на автобусе: ехать около 4 часов. Автобус отправляется с Северного автовокзала и идет до Красноуральска, выйти нужно в Верхней Туре. Билет стоит 800 рублей.
на автобусе: ехать около 4 часов. Автобус отправляется с Северного автовокзала и идет до Красноуральска, выйти нужно в Верхней Туре. Билет стоит 800 рублей.
Что делать
Фестивалить в Доме Ремесел
ул. Грушина, 107
Здание Дома ремесел, возведенное в 70-х годах XIX века, хранит историю смены эпох. Изначально здесь жила семья священника Александра Попова. После событий 1918 года в доме остались его супруга и дочь. Жизнь последней стала отражением радикальных перемен в стране: она связала свою судьбу с Василием Шаховым — убежденным революционером и участником Гражданской войны.
Удивительным свидетельством того, как круто изменился уклад жизни в советский период, стали находки в помещениях дома. Среди множества предметов дореволюционного производства не обнаружили ни одной иконы, зато в спальне на стене висел огромный портрет Ленина: его было видно даже с улицы, когда окна не были зашторены.
Именно этот дом станет одной из площадок фестиваля «Синергия фест» 27 июня. В его восстановлении примет участие команда «Том Сойер Фест» — всероссийского проекта, который занимается восстановлением исторических объектов силами неравнодушных горожан.
Удивительным свидетельством того, как круто изменился уклад жизни в советский период, стали находки в помещениях дома. Среди множества предметов дореволюционного производства не обнаружили ни одной иконы, зато в спальне на стене висел огромный портрет Ленина: его было видно даже с улицы, когда окна не были зашторены.
Именно этот дом станет одной из площадок фестиваля «Синергия фест» 27 июня. В его восстановлении примет участие команда «Том Сойер Фест» — всероссийского проекта, который занимается восстановлением исторических объектов силами неравнодушных горожан.
Увидеть паблик-арт о забеге до Москвы на 2050 км
ул. Машиностроителей, 1
К фестивалю «Синергия фест» художники Саша Куковака и Гоша 11 811 создали проект о важном событии в истории города.
Об этом эпизоде команда Агентства развития территорий «Другие измерения» узнала на встрече с местными жителями: горожане рассказали о забеге 1935 года, когда пятеро верхнетуринцев пробежали 2050 километров до Москвы, чтобы получить средства на строительство стадиона в родном городе.
Идея синергии стала центральной для сюжета. Путь бегунов сопровождали около сотни велосипедистов, выстроившихся в два ряда до Кушвы, легковая машина с председателем исполкома и директором завода, а также битком набитый грузовик с другими сопровождающими. Каждый день на заборе заводской плотины краской отмечали пройденные километры, а капитан команды передавал информацию по телеграфу. За пробегом внимательно следили местные, областные и даже столичные издания.
Об этом эпизоде команда Агентства развития территорий «Другие измерения» узнала на встрече с местными жителями: горожане рассказали о забеге 1935 года, когда пятеро верхнетуринцев пробежали 2050 километров до Москвы, чтобы получить средства на строительство стадиона в родном городе.
Идея синергии стала центральной для сюжета. Путь бегунов сопровождали около сотни велосипедистов, выстроившихся в два ряда до Кушвы, легковая машина с председателем исполкома и директором завода, а также битком набитый грузовик с другими сопровождающими. Каждый день на заборе заводской плотины краской отмечали пройденные километры, а капитан команды передавал информацию по телеграфу. За пробегом внимательно следили местные, областные и даже столичные издания.
Оценить амфитеатр «Синергия»
ул. Машиностроителей, 18
Этот амфитеатр появился благодаря совместной работе лесной компании «СИНЕРГИЯ», агентством развития территорий «Другие измерения», «Городской центр молодежных инициатив», независимых архитекторов, волонтеров и активных горожан.
Идею предложили сами жители Верхней Туры: создать независимое пространство для репетиций, встреч и публичных выступлений творческих объединений города.
Амфитеатр создан методом тактического урбанизма. Этот подход предполагает быстрые, недорогие и временные изменения городской среды: так можно проверить идеи на практике и вовлечь людей в преобразование территории.
Материалы собственного производства для строительства предоставила компания «Синергия» — современный деревообрабатывающий производственный комплекс замкнутого цикла. В строительстве амфитеатра приняли участие архитектор из Сысерти Александр Ивлев со своей командой и местные жители.
Идею предложили сами жители Верхней Туры: создать независимое пространство для репетиций, встреч и публичных выступлений творческих объединений города.
Амфитеатр создан методом тактического урбанизма. Этот подход предполагает быстрые, недорогие и временные изменения городской среды: так можно проверить идеи на практике и вовлечь людей в преобразование территории.
Материалы собственного производства для строительства предоставила компания «Синергия» — современный деревообрабатывающий производственный комплекс замкнутого цикла. В строительстве амфитеатра приняли участие архитектор из Сысерти Александр Ивлев со своей командой и местные жители.
Быть в музее «Быть»
ул. Советская улица, 14
Краеведческий музей «Быть» обладает уникальной концепцией: в центре его внимания не просто артефакты прошлого, а личные истории жителей, неразрывно связанные с городом.
Особое место в экспозиции занимает легендарная люстра из Дворца культуры. История ее появления в фондах стала отправной точкой для создания самого музея. Когда в 2019 году здание, признанное аварийным, начали демонтировать для строительства нового, жители города остро почувствовали, что уходит целая эпоха. По инициативе горожан было решено сохранить знаковые детали интерьера старого клуба. Именно с этих спасенных фрагментов — символов преемственности поколений — началась история нового городского музея.
Особое место в экспозиции занимает легендарная люстра из Дворца культуры. История ее появления в фондах стала отправной точкой для создания самого музея. Когда в 2019 году здание, признанное аварийным, начали демонтировать для строительства нового, жители города остро почувствовали, что уходит целая эпоха. По инициативе горожан было решено сохранить знаковые детали интерьера старого клуба. Именно с этих спасенных фрагментов — символов преемственности поколений — началась история нового городского музея.
Смотреть фильмец в кинотеатре «КульТура»
ул. Машиностроителей, 3
Когда-то это был кинотеатр «Россия» — типичное советское учреждение культуры. Самой яркой деталью той эпохи была афиша: название фильма, расписание сеансов и цену билета писали вручную краской на огромном фанерном щите размером примерно полтора на полтора метра. Когда прокат фильма заканчивался, щит просто забеливали и писали заново. Так слой за слоем накапливалась целая история городского кинопроката.
Со сменой директора кинотеатр начал меняться. Появилась идея полного ребрендинга: кинотеатр получил новое имя — «КульТура», а площадку решили обновить не только функционально, но и визуально.
Для художественного оформления пространства пригласили уличного художника Рому Бантика.
Со сменой директора кинотеатр начал меняться. Появилась идея полного ребрендинга: кинотеатр получил новое имя — «КульТура», а площадку решили обновить не только функционально, но и визуально.
Для художественного оформления пространства пригласили уличного художника Рому Бантика.
Поучаствовать в мастер-классах в Городском центре молодежных инициатив
ул. Машиностроителей, 18
Это здание построили в 1937 году как родильный дом: здесь на протяжении нескольких десятилетий советской истории города появлялись на свет верхнетуринцы. Позже назначение изменилось — в здании разместилась администрация города. Два года назад, после масштабной реконструкции, оно получило новую жизнь: здесь открылся Городской центр молодежных инициатив.
Основная цель центра — создать условия для самореализации молодежи. Здесь проводят мастер-классы, занятия в студии звукозаписи, обучают экологической грамотности и созданию видеоконтента.
Основная цель центра — создать условия для самореализации молодежи. Здесь проводят мастер-классы, занятия в студии звукозаписи, обучают экологической грамотности и созданию видеоконтента.
Послушать хор в Центре культуры и досуга
ул. Машиностроителей, 4
Центр ведет свою историю с открытия в 1923 году клуба рабочих имени III Интернационала в здании управителя завода. Уникальная часть его истории связана с династией культурных работников Кутюхиных — потомков изобретателя Дмитрия Петунина. Когда к зданию старого центра культуры пристроили зрительный зал, деньги на строительство пожертвовала семья Кутюхиных. Сегодня правнучка Петунина руководит народным хором уже в новом центре культуры.
Историческое здание было снесено, а рядом возвели новое. С 2023 года в городе работает новый Дворец культуры и искусств.
Историческое здание было снесено, а рядом возвели новое. С 2023 года в городе работает новый Дворец культуры и искусств.
Что смотреть
Водная станция
ул. Розы Люксембург, 4
Одно из самых заметных зданий Верхней Туры, возведенное в 1956 году. В середине прошлого века станция была важным транспортным и инфраструктурным узлом города. Известно, что в те годы она функционировала по прямому назначению: по акватории Верхнетуринского пруда курсировало речное судно. Оно доставляло продукты питания, персонал и воспитанников в популярный загородный лагерь «Уральские зори».
Позже назначение здания изменилось: на долгие годы здесь обосновались спортивный комитет и пункт проката. О спортивном прошлом станции до сих пор напоминают сохранившиеся в интерьерах артефакты: в подвальных помещениях все еще можно увидеть старые информационные стенды и турнирные таблицы прошлых десятилетий.
Почта
ул. Грушина, 105
Здание почты — уникальный памятник дореволюционной архитектуры с богатой семейной историей. Раньше здесь располагалась усадьба начальника цеха по фамилии Черноголов. Этот кирпичный дом хозяин возвел самостоятельно для своей большой семьи. О благосостоянии семьи свидетельствовало не только само здание, но и его внутреннее убранство — в частности, массивная деревянная мебель. Один из таких предметов, большой обеденный стол на резных точеных ножках, сегодня хранится в фондах краеведческого музея Верхней Туры.
В годы Гражданской войны Верхняя Тура стала ареной ожесточенного противостояния и неоднократно переходила из рук в руки. На фоне этих событий Черноголов, стремясь спасти своих близких и не желая участвовать в конфликте, принял решение покинуть родной дом. В один из дней семья просто исчезла, оставив добротную усадьбу и все имущество.
В годы Гражданской войны Верхняя Тура стала ареной ожесточенного противостояния и неоднократно переходила из рук в руки. На фоне этих событий Черноголов, стремясь спасти своих близких и не желая участвовать в конфликте, принял решение покинуть родной дом. В один из дней семья просто исчезла, оставив добротную усадьбу и все имущество.
Дом Дворянского собрания
ул. Грушина, 101
Зеленое деревянное здание с наличниками, на которых вырезаны изображения молотков, — одна из примечательных построек на улице Грушина. Когда-то оно было возведено как клуб: здесь устраивались приемы, балы и собрания заводского управления.
Ближе к революционным годам, на пороге смены политического строя, в здании Дворянского собрания обосновался театр, в котором играли заводские рабочие. Со временем труппа постепенно превратилась в революционный кружок. После революции в этом же здании разместился первый детский сад Верхней Туры. Он возник стихийно, без какого-либо специального решения, — так часто случалось с социальными учреждениями того времени.
Ближе к революционным годам, на пороге смены политического строя, в здании Дворянского собрания обосновался театр, в котором играли заводские рабочие. Со временем труппа постепенно превратилась в революционный кружок. После революции в этом же здании разместился первый детский сад Верхней Туры. Он возник стихийно, без какого-либо специального решения, — так часто случалось с социальными учреждениями того времени.
Старообрядческий храм
ул. Советская, 11
Храм построен в начале XX века братьями Селивановыми. По сохранившимся воспоминаниям, его возведение датируется примерно 1904 годом. Прихожане принадлежали к поморскому согласию — общине, известной строгим соблюдением обрядов и глубокой приверженностью благочестию.
В годы революционных перемен старообрядцы покинули город и обосновались в лесах под Красноуральском. В перестройку, когда начался процесс возвращения церквям их имущества, они стали возвращаться в Верхнюю Туру. В числе первых были три сестры, которые взялись восстанавливать храм. В те годы здание использовалось как хозяйственный магазин — об этом до сих пор помнят жители, вспоминая ночные очереди за дефицитными товарами.
Сегодня небольшая, но активная община снова действует в стенах своего храма.
В годы революционных перемен старообрядцы покинули город и обосновались в лесах под Красноуральском. В перестройку, когда начался процесс возвращения церквям их имущества, они стали возвращаться в Верхнюю Туру. В числе первых были три сестры, которые взялись восстанавливать храм. В те годы здание использовалось как хозяйственный магазин — об этом до сих пор помнят жители, вспоминая ночные очереди за дефицитными товарами.
Сегодня небольшая, но активная община снова действует в стенах своего храма.
Верхнетуринский машиностроительный завод
ул. Машиностроителей, 2
История завода началась, когда по указу, изданному в 1735 году, на реке Туре развернулась стройка. Место было глухое, далекое от обжитых промышленных центров, поэтому работы шли медленно: завод запустили только в 1739 году. Предприятие переходило из рук в руки между придворными фаворитами — от барона Шемберга к графу Шувалову, — пока растраты последнего не вынудили Екатерину II забрать завод обратно в казну. С этого момента он стал государственным и долго специализировался на выпуске пушечных ядер, полосового железа, якорей и оснастки для флота.
К Первой мировой войне на заводе работало уже около восьми тысяч человек. В 1930-е годы, после визита Орджоникидзе, доменное производство закрыли, а предприятие перепрофилировали на спецпродукцию и — что удивительно для оборонного завода — на роликоподшипники для первых поездов московского метро.
В заводском музее хранится экспонат, ради которого в Верхнюю Туру стоит приехать отдельно: стальная штанга, завязанная в узел. Выглядит это как фокус, но на деле это чистая металлургия и инженерная смекалка уральских мастеров. Узел готовили специально к омской выставке 1911 года, а секрет изготовления состоял в том, что его скручивали не из раскаленного, а из холодного металла.
В заводском музее хранится экспонат, ради которого в Верхнюю Туру стоит приехать отдельно: стальная штанга, завязанная в узел. Выглядит это как фокус, но на деле это чистая металлургия и инженерная смекалка уральских мастеров. Узел готовили специально к омской выставке 1911 года, а секрет изготовления состоял в том, что его скручивали не из раскаленного, а из холодного металла.
Храм Александра Невского
ул. Карла Маркса, 120
Храм возводили на окраине Верхнетуринского завода в 1904—1907 годах, а освятили в 1908 году. Здание построили на средства самих заводских рабочих, которые несколько лет добровольно отчисляли с зарплаты по копейке.
После революции для прихода начались тяжелые времена. Во время обысков солдаты изъяли церковные книги, а церковные дома передали большевистской коммуне. Несмотря на это, приход продолжал жить.
В 1934 году колокольный звон в храме запретили: колокол сбросили, разобрав для этого часть кладки. В 1940 году церковь полностью закрыли. Впоследствии здесь работала станция, торговавшая бензином, керосином и горюче-смазочными материалами.
В 1991 году состоялось повторное освящение храма. С тех пор приход возрождается силами самих верхнетуринцев.
После революции для прихода начались тяжелые времена. Во время обысков солдаты изъяли церковные книги, а церковные дома передали большевистской коммуне. Несмотря на это, приход продолжал жить.
В 1934 году колокольный звон в храме запретили: колокол сбросили, разобрав для этого часть кладки. В 1940 году церковь полностью закрыли. Впоследствии здесь работала станция, торговавшая бензином, керосином и горюче-смазочными материалами.
В 1991 году состоялось повторное освящение храма. С тех пор приход возрождается силами самих верхнетуринцев.
Здание церковной школы
ул. Дьячкова, 63А
Это дореволюционное кирпичное здание — бывшая церковно-приходская школа. Она была прикреплена к храму Александра Невского и воспитывала детей в духе православных традиций.
После революции здание потеряло свое религиозное назначение: церковную школу перепрофилировали в обычную общеобразовательную. Однако из-за небольшого размера здания вскоре она стала начальной. В последующие десятилетия здесь размещалась музыкальная школа.
После революции здание потеряло свое религиозное назначение: церковную школу перепрофилировали в обычную общеобразовательную. Однако из-за небольшого размера здания вскоре она стала начальной. В последующие десятилетия здесь размещалась музыкальная школа.
Молодежный жилищный кооператив
ул. Володарского, 70
В 1980-е годы рабочая молодежь Верхней Туры построила два многоквартирных дома. После смены на работе люди шли на стройку и сами возводили свои будущие квартиры.
Официально зарплату за строительные работы получал бригадир, а большинство молодых строителей трудились практически бесплатно. Обменом было обещание квартиры и участие в общей жизни. Именно поэтому молодежный жилищный кооператив действительно напоминал коммуну: во время работ завязывались крепкие дружеские связи и формировались общие традиции.
Примерно половина нынешних жильцов — те самые люди, которые строили эти дома в молодости.
Официально зарплату за строительные работы получал бригадир, а большинство молодых строителей трудились практически бесплатно. Обменом было обещание квартиры и участие в общей жизни. Именно поэтому молодежный жилищный кооператив действительно напоминал коммуну: во время работ завязывались крепкие дружеские связи и формировались общие традиции.
Примерно половина нынешних жильцов — те самые люди, которые строили эти дома в молодости.
Пожарная каланча
ул. Карла Либкнехта, 170
Точная дата основания верхнетуринской пожарной части неизвестна, но в архивах сохранились документы, которые позволяют восстановить ее историю почти на сто лет назад.
После доклада председателя правления Делового совета Верхнетуринского завода Николая Савина было решено отдать пожарному обозу двор при доме бывшего управителя завода, а также кучерскую. Так с 1918 года пожарная часть города обосновалась практически на том самом месте, где остается до сих пор.
Здание, которое сегодня занимает пожарное депо, было построено в 1933 году — уже с пятиэтажной каланчой, ставшей одной из архитектурных доминант города. Внутри башни сохранилась ажурная винтовая лестница, ведущая на самый верх.
Сегодня пожарное депо продолжает работать по прямому назначению.
После доклада председателя правления Делового совета Верхнетуринского завода Николая Савина было решено отдать пожарному обозу двор при доме бывшего управителя завода, а также кучерскую. Так с 1918 года пожарная часть города обосновалась практически на том самом месте, где остается до сих пор.
Здание, которое сегодня занимает пожарное депо, было построено в 1933 году — уже с пятиэтажной каланчой, ставшей одной из архитектурных доминант города. Внутри башни сохранилась ажурная винтовая лестница, ведущая на самый верх.
Сегодня пожарное депо продолжает работать по прямому назначению.
Две башни
ул. Восточная, 6
ул. Комсомольская, 2
ул. Комсомольская, 2
В городском пейзаже Верхней Туры заметно выделяются несколько водонапорных башен. Башня возле вокзала была построена для железнодорожных мастерских, где ремонтировали грузовые вагоны, и использовалась как пожарный кран. Конструкция состоит из каменной части с котельной и деревянного бака с водой.
Другая башня, на улице Комсомольской, запомнилась горожанам тем, что с приходом в город сотовой связи ее стали использовать для крепления антенн.
Другая башня, на улице Комсомольской, запомнилась горожанам тем, что с приходом в город сотовой связи ее стали использовать для крепления антенн.
Лавка Селивановых
ул. Карла Либкнехта, 151
Это здание принадлежало братьям Ивану и Илье Ефимовичам Селивановым — купцам 2-й гильдии, торговавшим мануфактурными товарами, то есть тканями и текстилем. Принадлежность ко 2-й гильдии означала, что годовой капитал братьев составлял от 5 до 10 тысяч рублей. По тем временам это была заметная сумма, позволявшая вести торговлю в нескольких населенных пунктах и нанимать работников.
Лавка сохранила характерную для купеческих торговых зданий конца XIX века деталь — массивные железные ставни и засовы на окнах.
Сегодня здание включено в реестр памятников архитектуры местного значения как образец провинциальной торговой застройки конца позапрошлого столетия. По нему можно представить, как выглядела и чем жила купеческая Верхняя Тура больше ста лет назад.
Лавка сохранила характерную для купеческих торговых зданий конца XIX века деталь — массивные железные ставни и засовы на окнах.
Сегодня здание включено в реестр памятников архитектуры местного значения как образец провинциальной торговой застройки конца позапрошлого столетия. По нему можно представить, как выглядела и чем жила купеческая Верхняя Тура больше ста лет назад.
Где гулять
Набережная
В 2018 году Верхняя Тура победила во всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды среди малых городов с проектом благоустройства набережной. Здание водной станции отреставрировали: теперь это главная архитектурная доминанта всего пространства.
В выставочной зоне набережной находятся образцы продукции Верхнетуринского машиностроительного завода, воссозданные по старым чертежам и фотографиям: пушки, мортиры, снаряды.
Здесь же можно увидеть копию в натуральную величину необычного автомобиля местного мастера-самоучки Дмитрия Петунина. В годы Великой Отечественной войны, когда бензин было почти не достать, он построил деревянный автомобиль с газогенератором, работавшим на обычных дровах. Машина развивала скорость до 10 км/ч и могла перевозить до 320 кг груза.
В выставочной зоне набережной находятся образцы продукции Верхнетуринского машиностроительного завода, воссозданные по старым чертежам и фотографиям: пушки, мортиры, снаряды.
Здесь же можно увидеть копию в натуральную величину необычного автомобиля местного мастера-самоучки Дмитрия Петунина. В годы Великой Отечественной войны, когда бензин было почти не достать, он построил деревянный автомобиль с газогенератором, работавшим на обычных дровах. Машина развивала скорость до 10 км/ч и могла перевозить до 320 кг груза.
Сопка Ермака
Сопка Ермака носит свое имя благодаря местной легенде, связанной с атаманом Ермаком Тимофеевичем. По поверью, именно здесь его дружина делала остановку перед походом в Сибирь. Несмотря на легенду, реальная история сопки связана с промышленным освоением территории.
На вершине находится шахта, уходящая вертикально вниз на пять метров и прорезающая скалистую вершину горы. В прошлом здесь активно добывали медь, поэтому на сопке осталось множество шурфов и заброшенных штолен. Местные говорят, что позже в этих штольнях прятались беглые с Кушвинского завода.
С вершины открывается потрясающая панорама: видны Верхняя Тура, городской пруд и гора Качканар вдали. Но самое необычное и запоминающееся — отсюда отлично видна огромная надпись «СЛАВА КПСС», высаженная деревьями на противоположном берегу пруда.
На вершине находится шахта, уходящая вертикально вниз на пять метров и прорезающая скалистую вершину горы. В прошлом здесь активно добывали медь, поэтому на сопке осталось множество шурфов и заброшенных штолен. Местные говорят, что позже в этих штольнях прятались беглые с Кушвинского завода.
С вершины открывается потрясающая панорама: видны Верхняя Тура, городской пруд и гора Качканар вдали. Но самое необычное и запоминающееся — отсюда отлично видна огромная надпись «СЛАВА КПСС», высаженная деревьями на противоположном берегу пруда.
Район Рига
ул. Карла Маркса, 124
Топоним «Рига» в Верхней Туре возник в начале XX века. Во время Первой мировой войны на Урал, в том числе в Верхнюю Туру, для работы на заводе эвакуировали рабочих из Прибалтики, среди которых преобладали латыши. Их размещали в бараках на окраине города — со временем местные жители стали называть эту часть поселка «Ригой».
Часть переселенцев построила там собственные дома и долго жила в этом районе, хотя многие спустя годы вернулись на родину. Несмотря на отток части населения, название прижилось и сохранилось в топонимике Верхней Туры. Сейчас район представляет собой преимущественно частный сектор.
Часть переселенцев построила там собственные дома и долго жила в этом районе, хотя многие спустя годы вернулись на родину. Несмотря на отток части населения, название прижилось и сохранилось в топонимике Верхней Туры. Сейчас район представляет собой преимущественно частный сектор.
Плотина
Как и все уральские города-заводы, Верхняя Тура начиналась с плотины. Ее построили вместе с производством: она перегородила реку, образовав пруд, который питал водой заводские механизмы.
В 1938 году в Верхней Туре произошло большое наводнение, после которого потребовалась серьезная модернизация гидротехнических сооружений. В 1956 году начались работы по строительству новой плотины. Они продолжались восемь лет. После реконструкции спуск воды из пруда стал проходить по новому направлению — вырытому каналу, который заменил прежний деревянный сливной мост между цехами № 5, 11, 6 и кузницей.
В 2022 году плотину снова обновили — не только функционально, но и эстетически.
В 1938 году в Верхней Туре произошло большое наводнение, после которого потребовалась серьезная модернизация гидротехнических сооружений. В 1956 году начались работы по строительству новой плотины. Они продолжались восемь лет. После реконструкции спуск воды из пруда стал проходить по новому направлению — вырытому каналу, который заменил прежний деревянный сливной мост между цехами № 5, 11, 6 и кузницей.
В 2022 году плотину снова обновили — не только функционально, но и эстетически.
