Кушва крупным планом: дореволюционная архитектура, заводское наследие и гора Благодать

Кушва выросла вокруг железа — и это до сих пор видно почти на каждом шагу. Здесь сохранились старинные здания и памятники рудознатцам, есть уличная экспозиция местных полезных ископаемых, заводская плотина и гора Благодать, с которой когда-то началась история города.

Но Кушва интересна не только как промышленный памятник под открытым небом. За один день здесь можно рассмотреть необычную архитектуру, изучить заводское наследие, погулять по тихим улицам и просто посмотреть, как живет небольшой уральский город. Этим летом Кушва пережила сильный смерч и последовавший за ним потоп, поэтому поездка сюда сейчас — еще и простой способ поддержать город и его жителей: провести здесь день, зайти в местные кафе и музеи.

Собрали точки, ради которых стоит съездить в Кушву на один-два дня. А 4−5 сентября путешествие можно совместить с фестивалем «Из недр к сути».

На машине
От Екатеринбурга до Кушвы около 190 километров. Дорога займет примерно 2,5 — 3 часа: ехать нужно в сторону Нижнего Тагила, а дальше — на Кушву.

На электричке
Из Екатеринбурга до станции Гороблагодатская в Кушве ходят скоростные «Финисты». В дороге — от 2 часов 40 минут. Билет стоит примерно от 500 рублей.

На автобусе
До Кушвы можно доехать и на междугороднем автобусе. Дорога занимает от 3 часов, билеты стоят примерно от 740 рублей. Перед поездкой лучше проверить расписание: время отправления и стоимость могут меняться.

Сюда стоит зайти, чтобы быстро разобраться, почему Кушва вообще выросла именно здесь и какую роль в ее истории сыграла гора Благодать. В музее работают постоянные экспозиции о горнодобывающем прошлом города, местных традициях и быте жителей. Заодно можно рассмотреть предметы из музейной коллекции и чуть лучше «настроить глаз» перед прогулкой по Кушве: после музея многие детали в городе становятся понятнее.

На Дворец культуры стоит посмотреть хотя бы ради хорошо сохранившегося сталинского ампира. У входа гостей встречают скульптуры горняков в форме 1950-х годов, а внутри сохранились парадные колонны, массивные люстры, росписи стен и потолка. И это не законсервированный памятник: здесь до сих пор проходят концерты, праздники и городские события.

4 и 5 сентября жизнь вокруг промышленных тем станет еще заметнее: в Кушве пройдет семейный фестиваль «Из недр к сути» от «Других измерений» и Волковского ГОКа. В программе — лекции и квизы о геологии и металлах, знакомство с карьерной техникой и производственными профессиями, практические занятия, прогулки по городу, книжная ярмарка и музыка.

Здесь можно глубже разобраться, чем десятилетиями жила промышленная Кушва и как вообще устроена добыча руды. В экспозиции — образцы местных руд и минералов, керны разведанных запасов, продукция обогатительных цехов и старые фотографии шахт.

Один из самых насыщенных историей домов Кушвы. Здесь жил инженер-металлург Павел Обухов, позже создавший знаменитую обуховскую сталь, а в 1899 году во время поездки по Уралу останавливался Дмитрий Менделеев. Сейчас в здании работает историко-культурный центр «Дом горных инженеров»: внутри можно увидеть экспозиции о культуре вогулов, истории горного дела и советской промышленности.

Перед школой № 3 устроена небольшая геологическая выставка под открытым небом — все образцы привезены с местных месторождений. Здесь можно вблизи рассмотреть разные виды железной руды, магнетит, габбро и скарны, а заодно сравнить, как одна и та же порода выглядит в первозданном и окисленном виде. Самые любопытные экспонаты — красные и белые «оспенные» руды с характерной пористой поверхностью.

Нынешний парк Металлургов когда-то был частью усадьбы управителя Кушвинского завода. В 1899 году здесь побывал Дмитрий Менделеев, приехавший в Кушву изучать местные месторождения и горное производство. Именно в этом саду сделали известную фотографию ученого со спутниками. Сегодня в парке можно найти скамью, воссозданную по историческому снимку, и буквально повторить кадр 125-летней давности.

Гора Благодать — пожалуй, главная точка Кушвы: именно с найденных здесь залежей магнитного железняка началась история города. В 1735 году местный житель Степан Чумпин показал месторождение горному чиновнику Сергею Ярцеву, а позже Василий Татищев дал горе название Благодать. Вслед за разработкой руды вокруг нее начали появляться заводы, которые позже объединились в Гороблагодатский горный округ.

С Чумпиным связана и одна из главных местных легенд. Считается, что соплеменники сожгли его на вершине горы за то, что он раскрыл чужакам тайну месторождения. В XIX веке в его честь установили памятник, а сегодня на краю карьера стоит его современная версия — чугунная тумба с металлической чашей и языками пламени наверху.

За почти три века добычи сама гора сильно изменилась и превратилась в огромный Центральный карьер диаметром больше километра и глубиной 315 метров. Лучше всего масштаб видно с Чумпинского отвала на западном склоне: отсюда открывается панорама карьера, Кушвы и пруда, а среди промышленного пейзажа можно разглядеть руины старых производственных сооружений.

Еще одна обязательная для уральского заводского города точка — плотина, которая обеспечивала работу Кушвинского чугуноплавильного завода. В XVIII веке сила падающей воды приводила в движение заводские механизмы, а сама кушвинская плотина считалась одним из самых мощных и сложных гидротехнических сооружений на Урале.

Сюда стоит приехать не ради поездов, а ради самого вокзала — деревянного здания начала XX века в стиле модерн. Когда-то отсюда начиналась частная Богословская железная дорога, уходившая на север, к Серову и Верхотурью, а рядом работало локомотивное депо. Сегодня на станции можно рассмотреть старый вокзал и паровоз-памятник Л-4667 — один из самых массовых советских грузовых локомотивов. И не перепутайте: главная пассажирская станция города — Гороблагодатская, а станция Кушва интересна прежде всего как историческая точка.

Небольшая станция у подножия горы Благодать появилась в начале XX века на линии, которая связала северные заводы Урала с общей железнодорожной сетью. Сюда можно заглянуть по пути к горе или обратно: посмотреть на старый вокзал, железнодорожные пути и длинные товарные составы, которые сортируют и оставляют перед отправкой на Гороблагодатскую.

На фасаде администрации Кушвы можно заметить необычную деталь — барельеф ордена «Знак Почета». Этой награды город удостоили в 1985 году за вклад в развитие промышленности Урала и работу горожан в годы Великой Отечественной войны. Барельеф напоминает о том, какое место в истории Кушвы занимал труд металлургов, горняков и рабочих — и как вклад промышленного города был отмечен на государственном уровне.

Здание бывшей заводской электростанции — еще один след большой промышленной системы, которая когда-то работала внутри Кушвинского чугуноплавильного завода. В конце XIX века машины здесь приводил в движение пар, а котлы системы Шухова топили доменными газами от четырех печей. Позже станцию несколько раз модернизировали, а к 1930-м она обеспечивала завод собственной электроэнергией. Работала электростанция до 1950-х годов, пока Кушва не подключилась к единой энергосистеме страны.

У этого памятника одна из самых насыщенных биографий в Кушве. В 1901 году его установили на деньги заводчан, а уже после революции скульптуру отправили в переплавку. На том же постаменте успели побывать деревянный глобус как символ мировой революции и бюст Карла Маркса, который исчез в 1990-е. Почти 30 лет основание стояло пустым, пока в 2020 году памятник Александру III не восстановили по старым фотографиям — в том числе снимку Сергея Прокудина-Горского 1909 года.

Деревянную усадьбу XIX века легко заметить по резным наличникам и расположению у самого Кушвинского пруда. Когда-то дом принадлежал горному инженеру Кехлеру и был окружен собственным большим парком, а после революции здесь открылся один из первых детских садов Кушвы. Сейчас здание занимает спортивная школа, поэтому интереснее всего рассматривать его снаружи — вместе с сохранившимися деталями деревянной архитектуры.

Мемориал посвящен работникам Кушвинского завода, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Вместо привычной стелы здесь возвели монументальную арку с колоннами и фигурами солдата и рабочего, а по сторонам разместили плиты с именами заводчан. Такая форма появилась не случайно: считается, что авторы ориентировались на арку стоявшего неподалеку храма, разрушенного в 1930-е годы.

Один из дореволюционных особняков Кушвы напоминает, что город жил не только железом, но и золотом. Дом построил местный золотопромышленник П. И. Курочкин, а в начале XX века сюда переехало управление Богословской железной дороги, связывавшей заводы и рудники севера Урала. Здание сохранилось до наших дней и имеет статус объекта культурного наследия.

Этот памятник особенно интересно рассматривать в деталях: за массивной каменной глыбой установлена настоящая вагонетка с рудой, а часть материалов для композиции привезли непосредственно из шахты и карьера. Придумали и сделали мемориал сами шахтеры — в память о людях, которые работали на горе Благодать.

У этого дореволюционного здания стоит задержаться у фасада: классическая архитектура здесь смешана с полукруглыми арками и неорусскими деталями. Изначально внутри работало городское казначейство, позже дом успел побывать купеческим, после революции здесь разместились первый Совет рабочих и солдатских депутатов и штаб Красной гвардии, а затем разные городские учреждения.

К памятнику Татищеву в Кушве ведет довольно длинная история: его модель местный скульптор Петр Якушев создал еще в 1990 году, но бронзовый бюст появился только в 2021-м. Место для него выбирали сами жители города голосованием — в итоге памятник установили в сквере за администрацией. Татищев здесь фигура не случайная: именно при нем началось строительство Кушвинского завода после открытия руды на горе Благодать.

Небольшая кофейня в центре Кушвы. В отзывах особенно хвалят спокойную уютную обстановку и напитки: кроме классического кофе, гости отмечают разные виды матчи, рафы, мятный американо и сезонные лимонады.

Кофейня рядом с администрацией и памятником Татищеву. Посетители чаще всего выделяют уютный интерьер, кофе и десерты, а из неклассических напитков особенно хвалят лимонады — в частности мятный.

Сюда уже стоит идти за полноценным обедом или ужином. Меню большое: от роллов и пиццы до супов, пасты и блюд на мангале. Особенно хвалят здесь том-ям, шурпу и люля-кебаб. А еще здесь большие порции и уютный интерьер.

Новое и пока почти секретное место прямо в ДК горняков. У кафе еще нет ни названия, ни вывески. Внутри — довольно футуристичный интерьер, а в меню бургеры, пицца, креветки, черничный морс и другие позиции. Судя по первым отзывам, с едой здесь все очень хорошо — можно заглянуть.